MOVIDRIVE® system

Kompakt oder modular: MOVIDRIVE® regelt und überwacht alle Motorarten:

Die Applikations-Umrichter MOVIDRIVE® sind in als Einachs-Applikations-Umrichter bis 315 kW Nennleistung und als modulare Mehrachs­systeme mit Ein- und Doppelachsmodulen bis zu 180 A Nennstrom erhältlich. Für dynamische Bewegungen bieten sie bis zu 250 % Überlastfähigkeit. Sowohl als Einachs-Applikations-Umrichter als auch in der Modular­ausführung regelt und überwacht die Umrichtertechnik „made by SEW-EURODRIVE“ alle Motorarten, synchrone und asynchrone Drehstrommotoren ohne/mit Geber genauso wie Asynchronmotoren mit LSPM-Technologie oder synchrone und asynchrone Linearmotoren. Die funktionale Sicherheit ist dabei selbstverständlich inklusive und in das Grundgerät ist bereits die Sicherheitsfunktion STO in PL e integriert. Über Safety-Optionskarten sind mehr als 15 weitere Sicherheitsfunktionen möglich.

In der Praxis überzeugt MOVIDRIVE® durch besonders einfache und schnelle Inbetriebnahme:

Zur Inbetriebnahme des Motors können Sie die Typbezeichnung auf dem elektronischen Typenschild im Motor ablesen und eingeben. Alternativ steht Ihnen hierzu aber auch der elektronische Katalog in der Engineering-Software MOVISUITE® zur Verfügung. Selbst unbekannte Motoren sind kein Hindernis: Diese lassen sich einfach über eine Ausmessfunktion in Betrieb nehmen. Und die optimale Energieeffizienz gewährleisten Energiespar­funktionen, wie: Rückspeisegeräte, Energiespeicher oder Standby-Betrieb. Der Standby-Betrieb senkt in Betriebspausen den Energiebedarf der Applikations-Umrichter um bis zu 85 %, ohne die Kommunikation zur übergeordneten SPS zu verlieren. Die Applikationsinbetriebnahme erfolgt über grafische Editoren für die besonders einfache Erstellung der Motion-Funktionen sowie über automatische IEC-Code Generierung für den Einstieg in die Ablaufprogrammierung.

Mit MOVI-C® passt eins zum anderen:

Auch in unserem neuen, modularen Automatisierungsbaukasten MOVI-C® passt eins zum anderen: Die Engineering-Software zur Steuerungs- und Umrichter­technik und alles auch wieder zur Antriebstechnik.